Крис Морис, BBC

Заберитесь на приморский парапет в порту Варны, и вы увидите, что осталось от "Южного потока": сотни разделенных на секции длинных черных труб - какие-то уже выгружены, какие-то так и лежат на танкере.

Они должны были лежать на дне Черного моря и, в обход Украины, доносить русский газ напрямую в юго-восточную Европу.

Однако внезапно Владимир Путин единолично объявил, что этот проект закончен. Газ, сказал он, вместо этого пойдет в Турцию.

"Пока неясно, что будет со всеми этими трубами", - признается журналист из Варны Спас Спасов, который писал об этом проекте с самого его зарождения.

Никто в порту не готов обсуждать эти брошенные трубы, а офис местного отделения "Южного потока" был закрыт, когда мы попробо ... Читать дальше »

«Кто владеет [технологической] платформой, тот и зарабатывает, – говорил в начале года на Сочинском экономическом форуме гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков. – Если мы работаем через чужие облачные решения, то с нами могут делать что угодно – ограничить наши права или исключить». Он говорил и о необходимости усилить кибербезопасность в российских нефтяных компаниях, внедрять собственные алгоритмы при обсчете геологических структур месторождений.

16 апреля «Газпром нефть» сообщила о намерении разработать долгосрочную цифровую стратегию. Она предполагает создание IT-платформы и единой системы цифровых проектов, за счет которых планируется повысить операционную эффективность всех бизнес-процессов и развить собственные сервисы. Во сколько обойдет ... Читать дальше »

Россия ограничивает поставки дизельного топлива в Белоруссию не только из-за "наличия большого объема перерабатывающих мощностей", это попытка России помешать эскалации войны на Донбассе. Об этом ФБА "Экономика сегодня" рассказал замдекана факультета мировой экономики и политики Высшей школы экономики Андрей Суздальцев.

"Сообщения об ограничениях поставок российских нефтепродуктов в Белоруссию правдивы, и причин этому несколько. Одна из главных – Минск традиционно получает от России сырую нефть без экспортных пошлин и наценок, причем по ценам более низким, чем покупают российские компании. После это сырье перерабатывается на белорусских НПЗ, полученные бензин и дизтопливо без остатка с большим успехом продаются на Украину, ... Читать дальше »