Уникальная морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) «Приразломная», предназначенная для работы на арктическом шельфе, прибыла в Мурманск, где будет достраиваться в течение нескольких месяцев. Базой для завершения строительства МЛСП выбран 35-й судоремонтный завод – мурманский филиал Центра судоремонта «Звездочка».

Прием гигантского сооружения (масса МЛСП без твердого балласта составляет 117 тыс. т) потребовал от всех участников проекта – ООО «Газпром нефть шельф», ОАО ПО «Севмаш», Global Maritime Scotland Project Ltd, института им. Крылова, мурманского филиала «Звездочки» — многомесячной подготовки.

«Объекты таких габаритов в России еще не транспортировались, поэтому это первенец, можно сказать. И погодные условия были суровые», — говорит заместитель генерального директора ОАО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» Валерий Бородин.

«Приразломная» — первая своя, отечественная морская буровая платформа, способная работать на шельфе Ледовитого океана. Ее заложили на Архангельских верфях 15 лет назад. Главным подрядчиком поначалу выступали англичане, над начинкой работали американские специалисты, а всего при строительстве буровой были привлечены более 100 подрядчиков из-за границы и 5 тысяч рабочих.

Ожидается, что на пробное бурение в Печорское море «Приразломная» выйдет в июле будущего года. Нефти и газа на месторождении, в честь которого названа платформа, должно хватить на 25 лет активной разработки.